文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://intl.ce.cn/specials/zxgjzh/201812/17/t20181217_31052141.shtml"
經濟日報-中國經濟網12月17日訊 據中國駐符拉迪沃斯托克總領館商務組消息，俄遠東發展部網站報道，俄聯邦政府日前決定從聯邦財政向俄鐵路股份有限公司追加548.8億盧布（約合8.32億美元，按當日匯率計算，下同）資金用于實施大型基礎設施建設，其中200億盧布（約合3.03億美元）用于貝阿干線和跨西伯利亞大鐵路基礎設施改造。
報道中稱，改造計劃分兩階段進行，第一階段為2013年-2019年，預計投入5624億盧布（約合85.21億美元）用于基礎設施現代化改造，確保至2020年其年運力可達6680萬噸。第二階段為至2023年，實施東部鐵路網基礎設施建設，預計投資4932億盧布（約合74.73億美元），年運力至少增加1.147億噸。俄總統普京此前曾強調，未來幾年將東部鐵路網發展作為俄交通基礎設施優先發展方向，這可有效緩解貝阿干線和跨西伯利亞大鐵路運輸瓶頸狀態。
關鍵字標籤：沙皇盛世號西伯利亞大鐵路之旅
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經濟日報-中國經濟網12月17日訊 據中國駐符拉迪沃斯托克總領館商務組消息，俄遠東發展部網站報道，俄聯邦政府日前決定從聯邦財政向俄鐵路股份有限公司追加548.8億盧布（約合8.32億美元，按當日匯率計算，下同）資金用于實施大型基礎設施建設，其中200億盧布（約合3.03億美元）用于貝阿干線和跨西伯利亞大鐵路基礎設施改造。
報道中稱，改造計劃分兩階段進行，第一階段為2013年-2019年，預計投入5624億盧布（約合85.21億美元）用于基礎設施現代化改造，確保至2020年其年運力可達6680萬噸。第二階段為至2023年，實施東部鐵路網基礎設施建設，預計投資4932億盧布（約合74.73億美元），年運力至少增加1.147億噸。俄總統普京此前曾強調，未來幾年將東部鐵路網發展作為俄交通基礎設施優先發展方向，這可有效緩解貝阿干線和跨西伯利亞大鐵路運輸瓶頸狀態。
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